Het gaat meer bepaald om de M Performance-modellen in de BMW 1 Reeks en 2 Reeks. Die heetten voordien M 135i (zowel driedeurs als vijfdeurs) en M 235i (zowel coupé als cabriolet). Maar zij gaan voortaan door het leven als M 140i en M 240i.
BMW 1M Coupé
Voordien bedroeg het vermogen van de 3.0 zescilinder-in-lijn 326 pk. Dat wordt nu opgeschroefd naar 340 pk, en dat betekent dat de M Performance-modellen nu evenveel pk’s hebben als de geschifte BMW 1M Coupé van enkele jaren geleden. Een bijkomend voordeel? Het verbruik zou volgens BMW tot 7 procent lager komen te liggen.
500 Nm
De zes-in-lijn beschikt over een maximumkoppel van 500 Nm, dat tussen 1.500 en 4.500 tpm wordt vrijgegeven. Het volle vermogen van 340 pk staat bij 5.500 tpm ter beschikking. De sprintcijfers hangen af van welke versnellingsbak en aandrijving je kiest: een manuele zesversnellingsbak (nu met tussengasfunctie) of een optionele achttrapsautomaat, en standaard achterwielaandrijving of optionele xDrive-vierwielaandrijving. Die laatste komt steeds met automatische versnellingsbak.
De M 140i doet 4,8 seconden over de 0-tot-100-sprint met de manuele bak, 4,6 seconden met de automaat, en 4,4 seconden met xDrive. De M 240i Coupé kan exact dezelfde cijfers voorleggen. De Cabriolet is ongeveer een tiende trager: 4,9 seconden voor de manuele bak, 4,7 seconden voor de automaat, en 4,6 seconden voor de xDrive-variant.