Après moins de deux ans de développement, BMW Group présente la première voiture dans le monde dont la puissance électrique à bord est fourni par une essence fourni par pile à combustible (SOFC). Ce nouveau type de combustible, la pile cellulaire, peut être utilisée dans chaque automobile préalablement équipée. Le système d'énergie qui a été développé avec Delphi Automotive sera disponible dans les futurs modèles de BMW comme le fameux APU (Auxiliary Power Unit). Le Groupe BMW est le leader au monde dans le développement de combustible APU cellulaire. Plusieurs modèles en sont dèjà equipée de série. Les 750hL, modèles hydrogène, sont déjà équipées avec un tel combustible APU qui combine la technologie PEM (Polymère Electrolyte - Membrane) et la pile cellulaire.