Uit het huwelijk tussen Mitsubishi en PSA kwam de drieling Outlander - 4007 - C-Crosser voort. Het ziet ernaar uit dat de geschiedenis zich herhaalt. De iMiev krijgt bij Peugeot de naam iOn en bij Citroën wordt hij C-Zero gedoopt. Het stadsautootje wordt voorgesteld op het salon van Brussel.
Stad
De afmetingen en de prestaties van de auto maken hem vooral geschikt voor gebruik in de stad. De C-Zero is slechts 3,48 meter lang, maar heeft toch vier zitplaatsen. De elektrische motor levert 64 pk en 180 Nm koppel. Als je het gaspedaal stevig indrukt, accelereert hij in 15 seconden van 0 naar 100 km/uur. De topsnelheid bedraagt 130 km/uur. In absolute cijfers zijn de prestaties vrij zwak, maar voor stadsverkeer heeft de C-Zero meer dan genoeg reserves.
130 km autonomie
Na goed 130 km zijn de batterijen leeg. Met een klassieke 220 volt stekker duurt het zes uur voor de batterijen weer opgeladen zijn. Als je echter over een speciale 440 volt laadeenheid beschikt, zijn de batterijen na 30 minuten voor tachtig procent opgeladen.
Peugeot brengt de iOn de komende maanden op de markt. In de loop van 2010 volgt de Citroën C-Zero.