In deze lockdownperiode is de verkeersstroom met 55 tot 75 procent verminderd op de meeste grote verkeersassen van de hoofdstad. Die ingrijpende vermindering heeft Brussel Mobiliteit ertoe aangezet om de programmering van de verkeerslichten te herzien in het voordeel van zwakke weggebruikers.

Zo zijn allereerst de cycli ingekort, waardoor de wachttijd verkort, vooral voor voetgangers. Op bepaalde kruispunten gaan de lichten bovendien automatisch op groen staan voor voetgangers en fietsers zonder dat zij daarvoor op de oproepknop moeten duwen. Die maatregel geldt enkel voor lichten aan kruispunten.

Brussels Minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) legt uit dat “het herprogrammeren van de verkeerslichten maakt dat het oversteken van fietsers en voetgangers eenvoudiger kan worden gecoördineerd, waardoor hun wachttijd inkort en ze dus eenvoudiger de regels rond social distancing kunnen respecteren”.