Even opletten, echt ingewikkeld is het niet. De Punto werd na zijn facelift omgedoopt tot Punto Evo en kreeg een snor à la Fiat 500 die niet echt in harmonie is met de rest van de auto. Fiat keert nu terug op zijn stappen: de Punto Evo heet weer Punto en verliest zijn snor.
Cosmetisch
De wijzigingen aan de voorkant vallen op en geven de Punto wat meer uitstraling. De Italianen kennen iets van design. De Punto TwinAir onderscheidt zich van de andere versies door een nieuwe kleur (Lime-groen), een zwartgelakt dak, nieuwe velgen en exclusieve zetelbekledingen.
Twee motoren
Onder de motorkap is de belangrijkste nieuwigheid de komst van de kleine 0.9 TwinAir met 85 pk. Gekoppeld aan de handgeschakelde zesversnellingsbak stoot deze motor 98 g CO2/km uit. De Multijet diesel met 85 pk werd ook verbeterd en stoot nog maar 90 g/km uit.