In 2012 steekt er in het Harley-Davidson gamma een echte nieuwigheid de kop op, eentje op basis van de Dyna, de Switchback. Dit model neemt, zoals alle Touring en Softail modellen (met uitzondering van de Blackline), de Twin Cam 103 motor over van 1690 cc, en dit is trouwens de enige Dyna dat daar gebruik van maakt, de andere modellen gebruiken de Twin Cam de 1584 cc.
Twee modellen in één
De nieuwe Switchback is uitgerust met zadeltassen en een gemakkelijk afneembaar windscherm. Harley stelt hiermee dus twee motoren in één voor : een kant en klare Toruing, zonder de zadeltassen en windscherm, en de ideale cruiser. De Switchback heeft dus een minder imposant statuut dan de andere Touring modellen van het merk, en zal ongetwijfeld gemakkelijk zijn plaats vinden in het gamma van Harley-Davidson.
Tien jaar V-Rod
Harley viert dit jaar de tiende verjaardag van de V-Rod met een nieuw model en de terugkeer van de Night Rod Special. La V-Rod "10th Anniversary Edition" brengt een ode aan het originele model met een Briljant Silver Pearl koetswerkkleur dat doet terugdenken aan de eerste V-Rod en de lancering van de V-Twin Revolution in 2002. Het Night Rod®Special model krijgt een update met een nieuw achtersteven, lichtere velgen, nieuw voorvork en ergonomie zoals de andere V-Rod's. De achterband van 240 is echter wel een beetje spelbreker.
CVO
Het Custom Vehicle Operations (CVO) blijft bestaan en legt de nadruk op een uitzonderlijke look en prestaties met vier modellen voor 2012. Elk CVO model, met spetterende kleuren, chroom, dynamisch audio systeem en de krachtigste luchtgekoelde V-Twin van Harley ooit, is het geknipte model voor wie zich van de rest wil onderscheiden. Alle CVO modellen voor 2012 worden uitgerust met een 1802 cc met Twin Cam 110 injectie en een maximaal koppel van 162 Nm.
Labo
Deze motor is enkel beschikbaar voor de CVO modellen die uitgerust zijn met toebehoren en spectaculaire kleuren, in combinatie met de vele onderdelen uit de Harley-Davidson Genuine Motor Accessories catalogus. Het CVO programma is een courante manier om nieuwe ontwikkelingen in reële omstandigheden uit te testen voor ze definitief in de catalogus terecht komen. In 2012 komt Harley-Davidson met een gloednieuw CVO model voor de boeg : de CVO Road Glide Custom. Een Hot-rod in Bagger stijl, met een in Europa eerder zeldzame "Shark-nose", dat rechtsreeks om het kader werd bevestigd, en niet op de stuurkolom zoals de Batwing.