La carrosserie du concept Compass présenté par Jeep à Francfort montre une certaine différence. Ce modèle élancé et sophistiqué entend évoquer la robustesse intrinsèque d’une voiture de rallye. Le but de l’étude : séduire de nouveaux acheteurs qui jusque-là n’auraient peut-être pas envisagés de se tourner vers une Jeep
Jeep mais pas trop
Évidemment, les indices du design authentique de Jeep se retrouvent dans le Concept Jeep Compass au niveau de la calandre à 7 fentes, des phares ronds, des antibrouillards puissants et des passages de roue trapézoïdaux. Mais la comparaison au niveau du design avec les modèles du passé s’arrête là. Car ici, le pare-brise est fortement incliné, le capot moteur a des lignes puissantes, les lignes avant sont étirées, la calandre arbore des inserts grillagés et une grande prise d’air inférieure. Les ailes saillantes et des roues de 19 pouces évoquent sans retenue l’envie de Jeep se dévergonder. Le profil du Concept Jeep Compass est par ailleurs extrêmement sculpté. À l’arrière, un becquet accentue encore l’impression de dynamisme. Tout comme à l’avant, la partie arrière est enveloppante et proche du sol. Une double sortie d’échappement chromée de grand diamètre renforce également le caractère agressif du véhicule. Reste à savoir ce que l’étude donnera et si un modèle de série s’en inspirera !
© Olivier Duquesne Source : Jeep