Stel je de vraag of je met je rijbewijs B een aanhanger mag slepen met een auto op, dan moet je in de eerste plaats kijken of je je rijbewijs hebt gehaald voor 1 januari 1989. Zo ja, dan is je rijbewijs ook geldig voor de categorie B+E, waardoor je ook zwaardere lasten mag slepen. Zo nee, dan is de situatie wat complexer…

Na 1989

Met je rijbewijs B van na 1 januari 1989 mag je een aanhanger slepen waarvan de maximaal toegelaten massa (MTM) niet meer bedraagt dan 750 kilogram. De maximaal toegelaten massa van een aanhangwagen of voertuig wordt bepaald door de constructeur en komt overeen met het maximumgewicht van een aanhangwagen of voertuig inclusief de maximale lading. Een aanhangwagen met MTM van minder dan 750 kilogram is natuurlijk niet genoeg voor een auto.

Niet meer dan 3,5 ton voor het geheel

Wil je een aanhanger slepen met maximaal toegelaten massa van meer dan 750 kilogram, dan mag je dat ook doen met je rijbewijs B op voorwaarde dat de maximaal toegelaten massa van de combinatie niet meer dan 3,5 ton bedraagt. Dat betekent dus dat je de MTM van de auto waarmee je rijdt moet optellen bij de MTM van je aanhanger.

In de praktijk is het moeilijk om de MTM van een aanhanger waar je een auto op kunt zetten op te tellen bij de MTM van de auto waarmee je de aanhanger sleept, en uit te komen onder 3,5 ton. De maximaal toegelaten massa van dergelijke aanhangers bedraagt meestal 2 tot 2,5 ton, het gewicht van een stevige auto. De combinatie komt dan al snel uit in de buurt van 4 ton.

Code 96 of BE

Maar als je wil kan je een praktisch examen afleggen om een “code 96” op je rijbewijs B te krijgen. Dan mag je met een combinatie rijden waarvan de maximaal toegelaten massa niet over 4.250 kilogram gaat. Dat zou in de meeste gevallen voldoende moeten zijn om een aanhanger te slepen met een auto op. Wie nog meer marge wil, kan nog altijd gaan voor het rijbewijs B+E. Dan mag je MTM niet boven 7 ton uitkomen (of 12 ton als je je rijbewijs B + E behaalde voor 01/05/2013).


Wil je steeds het laatste autoadvies ontvangen?

Vond je dit artikel interessant en wil je steeds het laatste autoadvies, autoweetjes en tips meteen in je mailbox? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail: