Mercedes heeft onlangs 150 stagiairs en studenten uit de automobielsector in een project betrokken waarbij traditie en modernisme met elkaar gemengd worden. Vertrekkend van de Benz Cycle uit 1886 bouwde de studenten een auto die aangedreven wordt door een brandstofcel waarbij het voertuig van de nodige high tech werd voorzien.
 

Vergelijkbare prestaties !
 

De brandstofcel levert 1,2 kW waarmee de “auto” 25 km/u snel wordt. Maar de autonomie is heel wat groter als in 1886. Vandaag kan je zelfs 350 km ver !
 

Historie
 

De grote wielen, de globale architectuur en de algemene allure herinneren sterk aan de Cycle Car uit de 19de eeuw. Toch komen enkele moderne trekjes het technologische vernuft onderlijnen. De neus vond zijn inspiratie bij de huidige Formule 1, de stoel is een echte kuipzetel maar dan overtrokken door met de hand genaaid leder terwijl bij de bouw hoofdzakelijk carbon en glasvezel gebruikt werden.