We kenden al een AMG-versie met zes wielen, lekker extravagant om het Midden-Oosten te verleiden. Dit is zijn broertje met vier wielen. De V8 AMG biturbo hoor je bijna niet door het lawaai van de 37-duimers die over het asfalt rollen. Net als zijn grote broer met zes wielen, heeft deze G63 een systeem om de bandendruk zelf aan te passen in functie van het terrein waarin je rijdt.