Frans
Vorig
Dat het alweer een SUV is die door het vroeger oer-Britse sportwagenmerk wordt gelanceerd, shockeert al lang niemand meer. Maar wat hier wél opvalt, is zijn design. Dat is namelijk op geen enkel vlak te vergelijken met iets anders in de MG-catalogus. We kennen al de MG SUV’s ZS, HS en Marvel R, maar die zijn met hun eerder vloeiende lijn eleganter getekend dan wat we hier te zien krijgen.
Opvallend design wijkt af van huidige MG-modellen
De beelden tonen een wel erg hoekig silhouet, dat met zijn hoge rechte achterkant ons meteen doet denken aan de pas gelanceerde Smart #5. Toeval of niet, dat is ook een van zijn grote concurrenten bij Geely, een andere grote Chinese autofabrikant. Verder zien we de tegenwoordig onmisbare ledlichten over de hele breedte, zowel vooraan als achteraan, een verlicht MG-logo, uitgezette spatborden en verzonken deurgrepen. Zijn in het algemeen rechte vormen zorgen ervoor dat hij er best stoer uitziet. Zijn afgeronde hoeken, afgevlakte lichtblokken en verzonken deurgrepen geven hem dan weer een eerder verfijnd en high tech karakter.
Innovatief E3-platform van SAIC
Over zijn technische eigenschappen hult MG zich nog even in stilzwijgen, maar CarNewsChina meent te weten dat de CyberX gebouwd wordt op het nieuwe E3 Architecture platform van SAIC. Kenmerken van dat innovatieve platform zijn de CTB (cell-to-body) constructie, waarbij de batterijbehuizing een structureel onderdeel is van het chassis en het feit dat meerdere aandrijvingen kunnen worden gebruikt. Het is dus nog niet 100% zeker dat de CyberX een pure EV zal zijn, of bijvoorbeeld ook als hybride op de markt zal komen. Verder kan de SUV ook rekenen op het nieuwe Zebra 3.0 besturingssysteem en een supersnelle chip voor intelligente rijondersteuning.
Nog meer Cyber- en andere modellen in de komende 2 jaar
De CyberX SUV zal deel uitmaken van de Cyber-modellenreeks van MG, net als de Cyberster. Daarmee richt MG zich in China op een jong publiek. Niet elk model van die Cyberfamilie maakt per definitie de oversteek naar onze contreien, maar aangezien het een SUV is, is er wellicht ook voor deze CyberX een markt in Europa of elders in de wereld.
Hoe dan ook zijn het interessante tijden bij MG, want we mogen nog meer nieuwe modellen verwachten. De CyberX is onderdeel van een tweejarenplan met 8 nieuwe modellen, waaronder (uiteraard) SUV’s, maar ook sportwagens!