De taks wordt berekend op basis van het aantal kilometers dat er wordt gereden met ingeschakelde airconditioning. Doordat airconditioning of klimaatregeling een auto meer doet verbruiken, gaat ook de uitstoot naar omhoog. De regering wijst daarnaast met de vinger naar de gebruikte koelgassen, die schadelijk zijn voor het milieu. De taks zal worden berekend met behulp van een sensor die zich in de compressor van de klimaatregeling bevindt.

Een Japanse firma uit de streek van Fukushima zou echter een onschadelijk koelgas gevonden hebben op basis van radioactieve fugu. Wordt vervolgd.