Le constructeur Nissan a dévoilé à Tokyo la version 2005 du Serena, un gros monospace carré pour le marché japonais. Ce véhicule à trois rangées de sièges est destiné à une utilisation familiale. Le coffre est plutôt petit malgré un rangement assez volumineux sous son plancher. Si on n’a que quatre passagers à bord, les sièges de la troisième rangée peuvent se replier et se ranger de chaque côté de l’habitacle. Ce sera mieux pour déposer les bagages.
Que de l’essence
Au pays du Soleil levant, on ne roule pas au Diesel. C’est donc tout naturellement une motorisation essence qui se trouve à l’avant du minivan. Les puissances du 4 cylindres de 2 litres vont de 129 à 136 chevaux. La boîte est bien sûr automatique, à variation continue d’ailleurs. Le Japon ayant aussi des régions montagneuses et des stations de sport d’hiver, le Serena est disponible en quatre roues motrices.
Subtilités
Les deux portes arrière latérales sont coulissantes et un marche-pied rétractable automatiquement facilite l’accès à bord. Les espaces de rangement et la modularité sont, d’après le dossier de presse et ses illustrations, particulièrement développés. Les configurations de sièges sont multiples et les espaces de rangement nombreux et variés. Côté catalogue, on peut trouver un système DVD multiécran, un interphone entre les sièges arrière et avant (pour ne pas crier là-bas près du coffre) ou bien un siège qui se transforme en table reliée à l’air conditionné, histoire de garde le pique-nique à température. Ce modèle peut se parer de quelques parures le rendant plus sportif. Mais il est aussi possible de l’adapter aux personnes à mobilité réduite. Nissan présentant même des photos montrant les adaptations possibles avec le Serena. Ce monovolume carré « one box » a-t-il ses chances en Europe ? En tout cas, la question ne se pose pas encore…
© Olivier Duquesne
Source : Nissan