Onder de motorkap werd gekozen voor een benzine (een blok van 1.600 cc) gekoppeld aan een automaat. Het model voldoet uiteraard aan het strenge bestek van de Londense overheid, dat onder meer bepaalt dat de auto heel kort moet kunnen omkeren. Ter herinnering: de Nissan NV200 werd ook gekozen door de stad New York om de vloot gele taxi’s te versterken. Voor Londen is ook een elektrische variant gepland over vijf à zes jaar.