De uitstootnormen worden wereldwijd namelijk steeds strenger. In Europa mag de gemiddelde CO2-uitstoot van een auto tegen 2021 volgens de NEDC-cyclus bijvoorbeeld nog maar 95 g/km bedragen. Constructeurs met veelal grotere modellen, zoals Volvo, Jaguar Land Rover en BMW, leggen hun deadline daarom dichter.

Eerste in 2019

Mazda zou volgens de Japanse media op 2030 mikken, aldus persbureau Reuters. Het wil daarvoor gebruik maken van milde hybrides, klassieke hybrides en volledig elektrische modellen. Vanaf 2019 wil het merk elektrische aandrijflijnen op zijn modellen introduceren. Mazda slaat daarvoor de handen in elkaar met Toyota. Vorige maand presenteerden de Japanners nog een hyperefficiënte SkyActiv X-motor, die in hybrides kan worden gebruikt.