Een derde van de straten van de Franse hoofdstad, onder meer in de buurt van scholen, is nu al beperkt tot 30 km/u. Maar de burgemeester wil de maatregel uitbreiden tot straten waar je nu nog 50 km/u mag. Alleen enkele assen, zoals de Champs-Elysées, zouden gespaard blijven van deze strenge politiek.

De burgemeester hoopt op die manier het risico op botsingen te beperken en de veiligheid voor voetgangers te verbeteren. Maar het gaat niet alleen om de veiligheid, het is ook de bedoeling om de toxische uitstoot van auto’s te verminderen. Frankrijk telt het grootste park van dieselwagens ter wereld.  

In januari werd de snelheid op de périphérique al verlaagd van 80 naar 70 km/u. In het stadhuis van Parijs klinkt het echter dat het niet zeker is of zo’n algemene snelheidsverlaging echt bijdraagt tot de luchtkwaliteit. Zoek de logica …