FCA gaf ook nog wat details over de vertrekregeling van meneer Marchionne. Hij krijgt een premie van 12 miljoen dollar bij zijn vertrek, nog altijd als beloning voor de succesvolle fusie. De raad van bestuur heeft ook 1,62 miljoen aandelen voorgesteld, wat nog goedgekeurd moet worden door de algemene vergadering van de groep op 16 april. Die aandelen hebben een waarde van 23 miljoen euro (op basis van de koers van FCA vrijdag).

Ondanks dat mooie perspectief is Sergio Marchionne pas in 2018 van plan zijn post aan het hoofd van de FCA-groep te verlaten. Deze exorbitante bedragen liggen aanzienlijk hoger dan de gebruikelijke vergoedingen van toplui in de autosector. Marchionne heeft bijvoorbeeld een dubbel zo hoog salaris als wat Alan Mulally vorig jaar verdiende bij Ford.