In die drie jaar tijd is er immers veel gebeurd: Opel werd overgenomen door de Franse PSA-groep. De facelift zou dus de ideale gelegenheid om het motoraanbod van de Astra te verfransen, met het oog op verbruik, strengere uitstootnormen en ontwikkelingskosten. De 1.2 PureTech-driecilinder zou dus zijn intrede kunnen doen. De 1.6 CDTi van Opel wordt dan wellicht vervangen door de Franse 1.5 BlueHDi. De dubbele uitlaat onder het prototype doet vermoeden dat Opel ook een GSi-versie van zijn Astra overweegt.

Visueel lijkt de facelift zich vooral te beperken tot de voorkant. De Astra krijgt dus een nieuwe voorbumper, hertekende lichtblokken en gewijzigd radiatorrooster. Zaken die hem voor potentiële kopers aantrekkelijker moeten maken dan de stevige concurrentie, waaronder de VW Golf, gloednieuwe Ford Focus en Kia Ceed.