Het wordt nog enkele jaren wachten op deze Polar, maar net als de volgende generatie van de Fabia zal hij gebruik maken van het MQB A0-platform. Dat doet nu al dienst onder de Volkswagen Polo en Seat Ibiza, en zal ook worden gebruikt voor de SUV-versies ervan, de T-Roc en Arona.

Net als zijn neefjes

We vermoeden dat de Skoda Polar hetzelfde motorpalet ingeplant krijgt als zijn Duitse en Spaanse neefjes: 1.0 MPI- en TSI-motoren met vermogens van 65 tot 115 pk, en later de 1.5 TSI van 150 pk. Het dieselaanbod zal beperkt zijn, net als vierwielaangedreven modellen. Daar is in dit segment sowieso weinig vraag naar. Een richtdatum? Wij gokken ergens rond 2019.