In het begin van de jaren '70 bracht zowat elke constructeur een sportmodel op de markt. De baanmodellen werden ontdaan van hun kuip en andere bescherming en kregen van een specifiek stuur en een andere uitlaat: de "Café-Racer" was geboren. We moesten dus niet lang zoeken om te weten te komen waar de Gladius Spirit 70 zijn inspiratie heeft gehaald.
In het verleden was een 750 cm3 zowat de zwaarste motor op de markt. Ze vielen op door een indrukwekkend koppel, hun karakter en lenigheid, karakteristieken die we ook op deze Gladius Spirit terugvinden. Toch krijgt deze Suzuki niet het succes dat hij verdient en we kunnen Suzuki alleen maar feliciteren dat het van dit model een "Café-Racer" maakt in de meest pure zin van het woord.
De Spirit 70 kit bestaat uit een Leo Vince uitlaat in roestvrij staal, een kort "Spirit 70" achtersteven met nummerplaathouder, achterlicht en knipperlichten, een minimalistisch stukje koetswerk voor de radiator. De Suzuki is de uwe voor 8.270 €.