Suzuki heeft van de Japanse regering de toelating gekregen om op de openbare weg testen uit te voeren met de SX4-FCV. Dit model is uitgerust met een brandstofcel. De waterstof wordt opgeslagen in een tank van 70 MPa en een compacte condensator zorgt ervoor dat de vrijgekomen kinetische energie opnieuw gebruikt kan worden.

Suzuki heeft besloten om dit model op de markt te brengen, en begint nu met zijn wegtesten. Het is niet de eerste keer dat Suzuki gebruik maakt van een brandstofcel. De eerste ontwerpen werden in 2001, in samenwerking met General Motors, opgestart. Sindsdien hebben ze al drie testen uitgevoerd op de openbare weg: de MR Wagon-FCV en de Wagon R-FCV in oktober 2003, en de MR Wagon-FCV in december 2004.

Suzuki is hiermee in staat om zijn steun te betuigen aan de G8, waar ze in de perszaal een SX4-FCV tentoon gesteld hebben.