Na twee poleposities en evenveel overwinningen tijdens de Gordon First Race in Zolder, kijkt het Delahaye Renault team met veel optimisme uit naar de tweede manche van het seizoen.
Door die overwinningen moet de Mégane Silhouette 90 kilo extra meezeulen. Een zware handicap, die hopelijk wordt gecompenseerd door een nieuwe versnellingsbak, maar ook met de komst van François Verbist. Die versterkt het team tijdens de 12 Uren van Spa en de Trophée de Bourgogne die dit weekend op het programma staat.
“Ik zit wat in de knoei met het programma van het GT Open kampioenschap waar ik dit jaar aan deelneem” legt Christian Kelders uit. “Het reglement en de timing laten mij toe om dit weekend in Dijon te zijn voor de testsessies en de eerste race, daarna trek ik naar de Nürburgring. Tijdens de tweede en langere race op zaterdag wordt mijn plaats ingenomen door François Verbist. Met het oog op de 12 Uren van Spa, waar hij Fred en mezelf opnieuw gaat bijstaan, is dit een uitstekende oefening.”
De punten die zijn ploegmaats scoren worden ook aan hem toegekend en zo kan de Luikenaar al zijn kansen veilig kunnen stellen en samen met Fred Bouvy zijn titel verdedigen.
Na een geslaagde test in de Dutch SuperCar verleden jaar, kijkt de Clio Cup kampioen van 2008 en 2009 vol ongeduld uit naar zijn race aan boord van de Mégane Silhouette DRT.
“Mijn sponsor, Omnia Car, wou mij blijven steunen en ik had er echt zin in om opnieuw met Fred, het Delahaye team en de betrouwbare, snelle en spectaculaire Renault Mégane Silhouette aan de slag te gaan. Ik wil echt de 12 Uren van Spa aan mijn palmares toevoegen en dit is zonder twijfel de beste manier. Dijon is de kers op de taart en ik ben Christian Kelders en het Delahaye team dan ook heel dankbaar voor hun vertrouwen.”
Ondanks het extra gewicht, gaat de Renault op vrijdag en zaterdag resoluut voor het podium.
“Het objectief voor dit weekend is om onze voorsprong nog wat uit te diepen voor we aan de 12 Uren beginnen” legt Pierre Sevrin uit, een van de bazen van het Waverse team. “Er zal in elk geval niemand met extra gewicht opgezadeld worden voor de 12 uren en, zowel de RACB als Speedworld, hebben ons verzekerd dat er na de race in Dijon geen bijkomende handicap voorzien wordt. We zullen ons dus niet meer moeten inhouden, zoals dat verleden jaar het geval was, en om strategische redenen de overwinning aan een van onze rivalen moesten laten. Als we het verschil kunnen maken in de race incidenten, dan zijn daar dus geen extra nadelen aan verbonden.”
Goed nieuws dus voor de sport, het Delahaye Renault team en hun trio Bouvy-Kelders-Verbist voor de twee volgende meetings.