Eind jaren 20 gebruikte MG een zescilinder van Wolseley. Die 1,3 liter grote motor was modern en had onder meer bovenliggende nokkenassen. Er volgden verschillende varianten (waaronder deze 1.1 met compressor) die tussen 1929 en 1936 verschillende sportmodellen van het merk aandreven. Ze klonken allemaal geweldig, wat hier nog eens beklemtoond wordt door de specifieke uitlaat.

Deze F2 dateert uit 1932 en haalt 110 km/u. Voor die tijd en voor zulke kleine motor was dat een sterke prestatie. De vierversnellingsbak was nog ongesynchroniseerd…