Dit exemplaar werd door zijn Duitse eigenaars grondig onder handen genomen en vertoont op het koetswerk na nog maar weinig gelijkenissen met zijn legendarische origineel. De viercilinder werd vervangen door een ander blok van Toyota: een zescilinder-in-lijn, die werd opgevoerd tot 480 pk en 600 Nm. Zoals je kan zien, gaat al dat vermogen recht naar de achterwielen…