De recentste

DS heeft de bepantsering die het voorziet voor president Macron zijn DS 7 Élysée opengesteld voor het publiek. Al krijgt deze nieuwe DS 7 Vauban niet alle privileges van de Franse president...

Aan het begin van de zomer gaf DS zijn 7 een opfrisbeurt. Op het programma stonden een aantal esthetische en technologische verbeteringen, maar vooral een nieuwe ‘DS Performance’-uitvoering! Volstaat dat om het hoofd te bieden aan de concurrentie?

Die lijkt in niets op de Cadillac ‘The Beast’ van Joe Biden!

De Franse premium SUV krijgt een nieuwe kleedje en maakt van de gelegenheid gebruik om een derde plug-in hybride aandrijving aan te bieden met een vermogen van 360 pk!

Het Franse merk met premiumambities geeft zijn grote SUV een stroomstoot via een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn voor betere prestaties en een lager verbruik.

DS beloofde een elektrisch rijbereik van 50 kilometer en een CO2-uitstoot van ongeveer 49 g/km. Maar de plug-inhybride versie van zijn grote SUV blijkt zuiniger.

Na de nieuwe, volledig elektrische DS 3 Crossback toont DS nu officieel de plug-inversie van zijn grote SUV, de DS 7 Crossback. Komt hij met 300 pk en vierwielaandrijving nog meer aan de mouw van de premiummerken trekken?

We moesten geduld oefenen voor we het eerste “echte” DS-model sinds de afscheiding van Citroën te zien kregen. De specificaties die DS voor zijn DS 7 Crossback geeft, zouden dat wachten moeten belonen. Klopt dat ook?

DS ontstond onder de vleugels van Citroën, maar is een merk geworden dat zich in het premiumsegment in de kijker wil werken. DS Automobiles wil zijn Franse knowhow in de auto-industrie etaleren.

De DS 7 Crossback is het nieuwe vlaggenschip van het Franse merk. Het technologische model kreeg de nodige investeringen om op het hoogste niveau mee te kunnen. DS ziet het trouwens groots, met onder meer een exclusief dealernetwerk.