Français
Toutes les offres 
Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
PUBLICITÉ
Estate voor estheten
De Britse adel zal erom huilen: Jaguar breekt met de traditie en de etiquette door een break voor te stellen. Meer nog, hij is alleen beschikbaar met dieselmotoren. Geef deze XF Sportbrake echter een kans voor je moord en brand schreeuwt.
PUBLICITÉ
Roadbook in de vallei van de Molignée
Het moest er eens van komen: voor dit roadbook kozen we geen bolide ontsnapt uit een ander tijdperk maar een comfortabele, moderne en krachtige Jaguar. Met veel luxe, veel pk’s en zelfs een dak om niet als een kreeft te eindigen. Op naar Aiseau-Presles voor een charmante route die ons tot in Givet (Frankrijk) brengt.
Een halve eeuw wilde katten
Op de lange motorkap en voorvleugels voor mij reflecteren de plataanbomen aan de rand van de weg. Het gedempte gezoem van de motor geeft me koude rillingen. Ik duw op het gaspedaal. Het zachte gegrom gaat over in hees gebrul en de kracht ontplooit zich. Ik rijd met de MK2, waarmee Jaguar in 1959 de sportberline uitvond. Is de XFR in staat om 52 jaar later deze zware erfenis te dragen?
PUBLICITÉ
Missie: Duitsers torpederen
Net zoals de Spitfire weerwerk bood aan de Messerschmitt in de Tweede Wereldoorlog, wil Jaguar niet langer de sympathieke figurant zijn op de de markt van de premiumberlines. Hoe het dat voor elkaar wil krijgen? Door met een kleinere dieselmotor af te dalen in het gamma en de XF tegelijk op te frissen. De Queen Mum maakt plaats voor Kate Middleton.
PUBLICITÉ
Onvermijdelijke evolutie
Vijftig procent: dat is de verkoopstijging van de Jaguar XF in Europa sinds de komst van een dieselmotor. Dat geeft aan hoe belangrijk deze versie is. Fervente liefhebbers van Jaguar zullen misschien wel mopperen als ze horen dat de nieuwe viercilinder diesel van de XF afkomstig is van de populaire merken Peugeot en Citroën. Terecht of niet?
Getemde kat, maar fiscaal interessant
De XF luidde de terugkeer van Jaguar in. Hij bleef trouw aan de filosofie die de constructeur jarenlang successen bezorgde en voegde daar heel wat toptechnologie aan toe. Bij de presentatie werd vooral de dieselversie bekritiseerd. Zeer geraffineerd, maar qua punch toch bleekjes tegenover de Duitse concurrentie. Jaguar lanceerde snel een nieuwe motor met veel meer vermogen. Voor ons Belgen zelfs net iets te veel, want het fiscale regime strafte het meervermogen af. Jaguar antwoordt met een minder sterke versie van de 3-liter V6.
PUBLICITÉ
Sports saloon
We schrijven 1959. Jaguar verbaast het automobielwereldje met de Mk2, een typisch Britse luxueuze berline met schitterende prestaties. Vandaag mag die combinatie vrij gewoon lijken, maar in die tijd was het ongezien. Een nieuw genre was geboren. Nu treedt de XFR in de voetsporen.
Brits tegenoffensief
Het segment van de premium gezinswagens wordt gedomineerd door een leger van uitstekende Duitse berlines met een staalhard imago. Een kleine constructeur als Jaguar moet echt moeite doen om te mogen toetreden tot dit selecte clubje. Toch kan hij met de XF heel wat troeven voorleggen.
