De Mercedes E-Klasse All-Terrain is misschien wel de beste symbiose tussen een break en een SUV. Hier zijn de 5 details die we in het dagelijks leven konden waarderen!

De Mercedes E-Klasse Break is altijd al een referentie geweest in zijn segment. Maar is dat anno 2024 nog het geval met de grote batterij van de PHEV-motorisaties aan boord?

Sinds de CLS Shooting Brake uit het gamma van Mercedes-Benz is verdwenen, heeft de E-Klasse Break het stokje overgenomen als de enige grote break van het merk. Het design is minder subtiel geworden, maar het volume achter zijn achterklep blijft aanzienlijk.

De Mercedes E-Klasse is al 30 jaar de referentie voor zakenberlines en is nu beter dan ooit voor zijn nieuwe generatie. Laten we de nieuwe leden van de familie eens overlopen in 7 cijfers.

De nieuwe Mercedes E-Klasse blijft beschikbaar in verschillende plug-inhybride varianten, met keuze uit benzine- of dieselmotoren. Het merk belooft zelfs een elektrisch rijbereik van meer dan 100 km! Of dat klopt?

De Mercedes E-Klasse heeft een instapprijs van 67.034 euro als berline en 69.575 euro als break! Die break krijgt trouwens ook weer een nieuwe All-Terrain-versie.

Een nieuwe generatie E-Klasse is altijd een gebeurtenis. De oude zocht al de grenzen op qua verfijning. Laten we eens zien wat de nieuwste generatie te bieden heeft.

Zoals het hoort, heeft Mercedes zijn nieuwe E-Klasse ook als Break uitgevoerd. Een nieuwe vorm die het DNA van de familie behoudt, maar dan met meer sensuele lijnen en een nog sterkere technologische basis.

Mercedes wil met deze zesde generatie E-Klasse, W214 voor de vrienden, de link leggen tussen verbranding en elektrisch, en dan hebben we het niet enkel over de motorisaties...