Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
FransType auto
Merk en model
Prijs
Brandstof
Carrosserievorm
Jaar
Kilometerstand
Meer filters
Ford Focus Break nieuwe & tweedehands auto's te koop in België — 81 wagens
Focus
16 990 €
2020
57 000 km
Benzine
125 pk
Manueel
98 g/km
Genk / Bosdel
Geurts Car Center
-
-
Focus
12 495 €
2019
124 363 km
Benzine
101 pk
Manueel
Tweedehands
Boortmeerbeek
Vanderborght Boortmeerbeek
-
-
Focus
11 499 €
2018
107 000 km
Benzine
125 pk
Automaat
125 g/km
Genk / Bosdel
Geurts Car Center
-
-
Focus
26 990 €
2024
13 715 km
Hybride
125 pk
Manueel
123 g/km
Lennik
Garage Geeraerts Lennik
-
-
Focus
23 950 €
2023
43 119 km
Benzine
125 pk
Automaat
Tweedehands
Mechelen
Gonthier Mechelen
-
-
Focus
19 490 €
Prijs2023
29 040 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Mechelen
Gonthier Mechelen
-
-
Focus
18 877 €
2020
64 639 km
Benzine
125 pk
Automaat
117 g/km
Rotselaar
Vanderborght Rotselaar
-
-
Focus
18 950 €
2022
38 874 km
Benzine
125 pk
Manueel
125 g/km
Haacht
Garage Feyaerts Haacht
-
-
Focus
25 455 €
Prijs-
10 km
Benzine
155 pk
Manueel
131 g/km
Lennik
Garage Geeraerts Lennik
Car-Pass
-
Focus
25 455 €
Prijs-
10 km
Benzine
125 pk
Manueel
131 g/km
Lennik
Garage Geeraerts Lennik
Car-Pass
-
Focus
25 450 €
Prijs2023
41 291 km
Hybride
155 pk
Automaat
124 g/km
Hoogstraten
Ford Geudens
Car-Pass
-
Op zoek naar een tweedehands auto?
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Op Vroom vindt u meer dan 81 nieuwe of tweedehands Ford Focus van betrouwbare dealers in België te koop. De prijzen variëren van € 1 945 tot €45 650, met modeljaren van 2006 tot 2025.
Kies uit 3 motortypes, waaronder Diesel, Benzine, Hybride-benzine, en 8 kleuren.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
2024 wordt een intens jaar voor Ford, met tal van lanceringen op til. Het jaar begint alvast in schoonheid dankzij tal van spectaculaire condities.
Niet het type dat genoegen neemt met een dagschotel? Dan kan het nieuwe optionele Track Pack voor de Ford Focus ST je misschien bekoren. Daarmee is het genieten à la carte! Een verslag met een brede glimlach vanop de testpiste van Ford in Lommel.
Deze generatie van de Focus krijgt dan misschien geen iconische RS-variant, maar toch…
Ford focust op de productie van elektrische auto’s in Valencia, waardoor de fabriek in Saarlouis met sluiting bedreigd wordt.
De Ford Focus blijft één van de meest aangenaam rijdende auto’s in zijn segment. Maar dankzij deze update voel je dat plezier niet enkel met je handpalmen! Voortaan spelen ook je vingertoppen mee, dankzij een nieuwe SYNC 4-scherm. Maar in de praktijk maakt het conflict in Oekraïne de situatie iets complexer! We leggen het je uit.
Dit is je kans om een deel van de WRC-geschiedenis in je garage te zetten. Voor de juiste prijs natuurlijk...
De Ford Focus gaat onder het mes en krijgt een aantal verbeteringen die verder gaan dan enkel een nieuwe look! Zo komt er onder andere een XXL aanraakscherm, zoals we wel vaker zien tegenwoordig!
Onze spionnen hebben de Ford Focus 2022 betrapt op Belgische wegen, en dan meer specifiek een ST in een heel bijzondere kleur.
Meetfout of niet, de bestuurder moet de boete betalen.
Ford breidt het aantal microhybrides in zijn aanbod uit. Vandaag krijgt de Focus een elektrisch duwtje van 48 volt in de rug. Die stap brengt meteen ook een digitaal instrumentenbord met zich mee.
Alsof de lockdown nog niet deprimerend genoeg was, bereikt ons dit droeve nieuws: Ford zegt geen RS-versie meer te zullen maken van de huidige Focus, die in 2018 op de markt kwam.
De nieuwe CO2-normen van de Europese Unie maken sportwagens het leven zuur. Bij Ford “verwachten we een oplossing van de ingenieurs”, zo bevestigde een leidinggevende aan onze collega’s van Autocar. Laat ons hopen dat die er komt.