Voor de eerste keer betrapten onze spionagefotografen de toekomstige M5 op de Nürburgring, tijdens tests van BMW. Geen verrassing onder de motorkap:  BMW behoudt de 4.4 V8 biturbo uit de huidige versie. Hier wordt hij wel tot het uiterste gedreven met een vermogen van meer dan 600 pk. Zo wordt hij weer wat dynamischer en scherper (voor zover dat nog nodig was). De M5 verliest ook een vijftigtal kilo’s.

Het vermogen gaat naar de achterwielen, maar voor het eerst in zijn geschiedenis wordt de M5 ook beschikbaar met vierwielaandrijving. De Amerikaanse markt zal het zeker op prijs stellen. Naar verluidt keert ook de M5 Touring terug, kwestie van te kunnen concurreren met de Audi RS6 Avant en Mercedes E63 AMG break.