Het fenomeen van de muscle cars heeft de wind in de zeilen. Na de verrijzenis van de Ford Mustang hebben de andere Amerikaanse constructeurs zich gehaast om hun deel van deze niche in te palmen. Dodge wekte de Challenger weer tot leven, Chevrolet de Camaro.

Geslaagde operatie

En dat is commercieel gezien een groot succes. De Camaro heeft de leiding genomen bij de sportwagens. In Amerika werden tussen mei 2009 en mei 2010 niet minder dan 100.000 exemplaren ingeschreven of 20.000 meer dan zijn naaste concurrent. Dat betekent dat de Camaro 45 procent van de Amerikaanse sportwagenmarkt voor zijn rekening neemt.

En wij?

Goed nieuws! Vanaf het voorjaar van 2011 wordt de Camaro ook officieel geïmporteerd in België. Als we Wilfried Liekens, managing director van Chevrolet Belgium, mogen geloven gaat er geen dag voorbij zonder een telefoontje over de Camaro. Blijkbaar heeft de Belg de politiek incorrecte, maar o zo verleidelijk auto niet uit zijn hart gesloten.