Je kijkt namelijk naar de eerste Ferrari met V8 voorin en vier zitplaatsen. Die is gebaseerd op de GTC4Lusso (die nog steeds in de catalogus staat), maar ruilt zijn V12 van 690 pk in voor een V8 turbo. De motor, met cilinderinhoud van 3,9 liter, zag je eerder al in de California T en 488 GTB. Het blok kreeg de titel “motor van het jaar”, en levert hier 610 pk bij 7.500 tpm en een koppel van 760 Nm tussen 3.000 en 5.250 tpm. Qua koppel doet hij het dus beter dan de V12!

Achterwielaandrijving!

De andere grote nieuwigheid op dit model is de verdwijning van de vierwielaandrijving. Dit is namelijk een strikte achterwielaandrijver, die zijn vierwielsturing wel behoudt voor een optimale rijdynamiek. De elektronica werd herzien voor dit nieuwe chassis en deze nieuwe motor.