Fiat heeft een overeenkomst gesloten, zonder zich echt te binden, met de Chrysler groep en zijn voornaamste aandeelaanhouder, Cerberus Capital Management. Volgens het akkoord zou Fiat over 35% van het kapitaal van de Amerikaanse constructeur beschikken.
Fiat brengt opluchting
Nu Chrysler diep in de rode cijfers zit zorgt dit akkoord voor een ware opluchting. Chrysler kreeg al 4 miljard dollar overheidsteun, maar de strikte afbetalingsvoorwaarden maken de zaak niet echt gemakkelijker.
Zelfde platformen en motoren
Om als constructeur op de huidige markt, en zeker ook in de toekomst, mee te kunnen moet deze over compacte en zuinige modellen beschikken. U hebt het al geraden, niet meteen modellen die deel uitmaken van het gamma van Chrysler. Fiat beschikt over wat nodig is om zo’n modellen te bouwen en maakt gebruik van heel wat zuinigere modellen dan die dat Chrysler momenteel gebruikt. In ruil hiervoor krijgt Fiat dus 35% van de aandelen van Chrylser. Uiteraard gaan beide merken nu ook over een uitgebreider netwerk beschikken. Zou Fiat zijn intrede op de Amerikaanse markt voorbereiden (via Alfa Romeo bijvoorbeeld … )?