Vanaf 2007 zou er op de amerikaanse markt een nieuw segment moeten open bloeien : de performante Sport Utility Trucks (SUT). Een concept van dit type wordt moementeel door Ford gepresenteerd op het salon van New York. Volledig in tegenstelling met wat men in het algemeen verwacht van de wagen van de toekomst, is deze gespierde Explorer er één van uitersten op alle vlakken. En dus ook op het vlak van het verbruik, wat zijn reële kans op succes natuurlijk beperkt tot het land van Uncle Sam. Nochtans is deze concept voor deze nieuwe niche-markt wel erg geslaagd, zowel op technisch als op esthetisch vlak. Omdat hij topprestaties moet kunnen leveren heeft Ford er een V8 (4,6 liter) met 390 pK onder de motorkap gestoken, samen met een automatische versnellingsbak met 6 versnellingen. Prototype Intussen is Ford hier nu al verder dan de concept-faze, want vanaf 2006 zal in de US een seriemodel gelanceerd worden. Een lage wegligging en overgedimensionneerde wielen (295/45R21) zorgen samen met de motorgroep met compressor voor de sportieve look van het geheel. Ook door de keuze voor een onafhankelijke ophanging voor de 4 wielen wordt het dynamische karakter van deze Sport Trac Adrenalin benadrukt. Het weggedrag zal dichter bij dat van een wagen zijn dan bij dat van een truck. Dit wordt bestendigd door de AdvanceTrac© met een zogenoemde Roll Stability Control®. Het definitieve model zal voorgesteld worden met een 4-wielaandrijving met een 60/40 koppelomvormer. Temperament dus voor alles ! Het is dus duidelijk dat de 4 passagiers zich geen moment zullen vervelen in deze grote sportieve pick-up ! © Olivier Duquesne

Source : Ford