De traditie van Citroën-gezinde presidenten in het Elysée wordt voorgezet. Na de Traction van René Coty, de DS van generaal de Gaulle en de Chapron SM van Pompidou is François Hollande de volgende in de lijn met de DS5 Hybride.

Even groen als François? 

In tegenstelling tot de SM van Pompidou die voor een exorbitante prijs radicaal werd omgebouwd, onderscheidt de DS5 van François Hollande zich alleen door zijn open dak, dat niet beschikbaar is op het seriemodel. 

Ter herinnering: de DS5 Hybride is het vlaggenschip van het Citroën-gamma met een 163 pk sterke dieselmotor op de voorwielen, een elektromotor met 37 pk aan de achterwielen, een maximumvermogen van 200 pk en een gemiddeld verbruik tussen 3,8 en 4,1 l /100 km.