La tradition des présidents citroënistes se poursuit à l’Elysée ! Après la Traction de René Coty, les DS du général de Gaulle et l’improbable SM « Chapron » de Pompidou, François Hollande poursuit la lignée avec une DS5 Hybride.

Ecolo comme François ?

Contrairement à la SM de Pompidou qui avait été radicalement transformée pour un coût exorbitant, la DS5 de François Hollande ne se distinguera que par son toit ouvrant, indisponible sur le modèle de série.

Pour rappel, la DS5 Hybride est le fleuron de la gamme Citroën, avec un moteur diesel de 163 chevaux sur les roues avant, un moteur électrique de 37 chevaux sur les roues arrière, une puissance de 200 chevaux et une consommation annoncée entre 3,8 et 4,1 l/100 km…