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La BYD Seagull arrive sur notre marché européen avec un arsenal sécuritaire renforcé, une technologie peaufinée et, hélas, un prix en hausse. Le nom évolue aussi !

Le constructeur chinois BYD dévoile sa « Super e-Platform », avec une architecture 1.000 Volts. Recharger une voiture électrique prend désormais autant de temps que le plein d’essence !

La référence européenne face au challenger chinois : nous comparons le BYD Seal U et le Skoda Enyaq en termes d’espace, d’équipement, de performances et de rapport qualité-prix !

La course aux batteries à électrolyte solide s’intensifie ! En tant que gros acteur du secteur, BYD dévoile son calendrier et pourrait rapidement lancer cette technologie en série !

BYD a parfaitement positionné son Atto 2 qui a de quoi concurrencer des SUV électriques compacts provenant aussi bien de constructeurs premium que généralistes !

Comme vous le découvrirez si vous arpentez les allées du salon de l'auto, il n'y a pas que de belles voitures à admirer au Brussels Motor Show 2025. Il y a aussi des “véhicules” plus insolites…

Qui a vendu le plus de voitures électrifiées dans le monde ? C’est BYD, avec ses électriques et ses hybrides rechargeables. Le constructeur chinois domine le marché mondial des voitures à brancher sur une prise. Une puissance à vérifier au Salon.

Le constructeur chinois BYD avait placé la barre haut avec sa berline Seal, mais arrivera-t-il à renouveler l’exploit avec son nouveau SUV électrique Sealion 7 ?

D’abord destinée au marché chinois, cette BYD Seal 06 GT pourrait également débarquer sur le Vieux Continent où elle ne manquerait pas d’arguments pour convaincre !