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La septième génération de Golf est souvent considérée comme la meilleure jamais produite. Mais même une Golf n'est pas sans défauts. Que faut-il vérifier sur un modèle d'occasion ?
La Volkswagen Golf restylée offre une face avant revue et un intérieur plus ergonomique, ainsi qu’une grosse batterie dans sa version eHybrid. Reste-t-elle intéressante en 2025 ?
Revue et corrigée en 2024, la Volkswagen Golf 8 profite d’un petit ravalement de façade, ainsi que de nouveaux équipements. Voici combien coûte « notre » Golf 8.5 idéale.
Volkswagen a amélioré ses Golf R et R Variant d’abord esthétiquement, mais surtout techniquement en leur donnant 10 kW (13 ch) supplémentaires !
Volkswagen a choisi les 24h du Nürburgring pour présenter sa nouvelle Clubsport, la Golf GTI la plus puissante jamais imaginée par les ingénieurs de Wolfsburg !
La Golf célèbre son 50ème anniversaire cette année. L’occasion pour nous de revenir sur 8 de ses versions les plus iconiques. Une par génération !
La plus sportive des Volkswagen Golf a fait une première apparition encore camouflée à l'Ice Race de Zell am See avant sa présentation officielle fixée mi-2024.
À l’occasion de son demi-siècle, Volkswagen offre à la huitième génération de la Golf ainsi qu’à la Golf Variant une mise à jour de mi-carrière.
Au CES de 2024, le célèbre salon de la technologie tenu à Las Vegas, Volkswagen présente l'intégration de ChatGPT dans ses modèles, ce qui permettra d’améliorer l’assistant vocal. Plus intéressant encore, la marque présente également un exemplaire camouflé de sa future Golf 8 facelift !
À l’occasion des fêtes de fin d’année, Volkswagen a publié sur YouTube une vidéo durant laquelle on peut apercevoir la nouvelle signature lumineuse de la Golf.
Bien que les SUV soient aujourd’hui le format le plus populaire, les breaks ne semblent pas encore avoir dit leur dernier mot ! Cette Volkswagen Golf Variant en est la preuve.
La Volkswagen Golf Country, c’est l’histoire d’une VW qui, dans son concept, avait 25 ans d’avance. Hélas, les bonnes fées n’étaient pas penchées sur le berceau de ce modèle qui fut un flop !
Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, a récemment officialisé la mort de la Golf thermique… Et ce n’est pas le seul modèle dont il a fait mention.
Cet événement devrait remplacer le meeting annulé à Wörthersee.
Les autorités locales ne sont plus intéressées par un événement de cette taille. En outre, elles dénoncent l'impact sur le climat et l'environnement
Et ce faisant, elle ne remplacera pas l’ID. 3, mais assurera son propre rôle au sein de la gamme ID.
L'intérieur, notamment, sera retouché et profitera d’un plus grand écran d’infodivertissement.
Un lifting du modèle actuel est en préparation, mais il n'est pas certain qu'une 9ème génération voit le jour !
Célébrer les 20 ans de la Golf R32 méritait bien une petite série limitée, non ?
Pas facile de succéder à un mythe ! La Volkswagen Golf II en a fait les frais dans sa version GTI : jugée trop sage par certains, elle n’a jamais réussi à faire oublier la première Golf GTI… Même cette invraisemblable version G60 Limited n’est pas restée dans les mémoires, alors qu’il s’agissait d’une Golf R avant la lettre !
Frans