Avec le lancement récent de la Volvo ES90 à Stockholm, la marque suédoise poursuit son virage vers un avenir 100 % électrique et 100 % connecté. Mais au-delà du design et des performances, une question cruciale, souvent négligée, s’impose : combien de temps un logiciel embarqué aujourd’hui pourra-t-il évoluer dans une voiture dont le hardware, lui, ne changera pas ?
Le 5 mars dernier, Vroom a pris part au lancement de la nouvelle Volvo ES90 à Stockholm. L’occasion de découvrir un modèle 100 % électrique qui sort de l’ordinaire et qui se distingue de la concurrence grâce à de nombreux détails. En voici cinq.
Lors de la présentation de sa berline ES90, Volvo a également levé légèrement le voile sur la future version 100 % électrique de son SUV XC60, l'EX60. Littéralement...
Après les EX30, EX40, EC40 et EX90, Volvo passe à la vitesse supérieure en termes d’électrification avec sa nouvelle ES90. Le modèle se présente en effet comme un concentré de technologies et de confort à même de séduire celles et ceux qui hésitent encore à se passer de carburant fossile, le tout en fusionnant l’élégance d’une berline, la polyvalence d’un break et l’espace généreux d’un SUV. Découverte.
Après une longue attente, nous avons enfin pu prendre le volant du grand SUV électrique de Volvo. Il promet aux grandes familles un monde de douceur et de silence. Voyons cela.
« La nouvelle Volvo ES90 va plus loin et se recharge plus vite que n’importe quelle Volvo électrique », précise la marque scandinave.
La petite Volvo électrique prend la clé des champs, en enfilant sa tenue Cross Country. Voyons ce que cache réellement ce nom aux allures d’aventure.
Volvo lève un peu plus le voile sur son futur fleuron électrique, l’ES90. Nous avons cette fois un aperçu des feux arrière verticaux ! En outre, le Suédois annonce un double processeur NVIDIA.
Le Volvo XC60 profite désormais des mêmes améliorations que son grand frère, le XC90. Autant dire que les changements apportés au SUV suédois sont minimes…