Le Rafale avait signé un retour gagnant pour Renault dans le haut de gamme mais se limitait à une motorisation hybride simple de 200 chevaux. Le voilà maintenant disponible avec une motorisation hybride rechargeable de 300 chevaux évocatrice de grandes ambitions.
Le constructeur chinois BYD avait placé la barre haut avec sa berline Seal, mais arrivera-t-il à renouveler l’exploit avec son nouveau SUV électrique Sealion 7 ?
Sorte de mini EV9, l’EV3 est-elle véritablement aussi désirable que sa grande sœur ? La cadette de la famille électrique de Kia l’est peut-être même encore davantage !
La berline électrique de BMW est passée sous le bistouri mais sa technologie reste quasi inchangée. Quels sont dès lors les arguments de ce nouveau modèle ?
Peu importe la motorisation pourvu qu’on ait l’ivresse ! Cette première Alpine de l’ère électrique parvient-elle toujours à émoustiller les sens… sans essence ? En tous les cas, le flacon reste alléchant !
L’Opel Grandland change d’échelle pour sa nouvelle vie : plus grand, plus technologique et plus électrifié. Une alternative au style plus consensuel à ses cousins Peugeot 3008 et 5008 ?
La nouvelle motorisation Hybrid+ ainsi que les évolutions stylistiques apportées par MG à son SUV ZS sont-elles suffisantes pour inquiéter le Dacia Duster ?
La nouvelle Audi A5 Avant évolue résolument par rapport à la précédente Audi A4 Avant. Par son nouveau nom d’abord, mais aussi par son style, ses nouveaux équipements et sa gamme de motorisations qui s’ouvre désormais au plug-in hybride. On vous explique tout.
Positionner cette Capri comme l’héritière du coupé Ford du siècle passé, est-ce vraiment une bonne idée ? En tous les cas, demander aux ingénieurs de Lommel de retravailler la plateforme des Volkswagen ID à la sauce Ford, ça c’est l’idée du siècle !