La Dacia Sandero est la voiture neuve la moins chère de Belgique, ce qui ne l’empêche pas d’être très polyvalente ! Voici comment nous configurerions notre Sandero « idéale » et quel serait son prix final.

Dacia est devenue l'une des marques les plus populaires de Belgique, grâce à ses modèles abordables. Nous passons ici en revue chaque modèle de la gamme, y compris le futur Bigster.

Dans un monde où de nouvelles voitures électriques toutes plus chères les unes que les autres sont annoncées à tour de bras, la Dacia Sandero nage presque à contrecourant. Car il existe déjà un exemplaire disponible dès 8.990 € ! Mais une voiture neuve à ce prix-là, ça offre quoi ? 

Portée par son succès populaire - et les contraintes réglementaires - la Sandero s’éloigne encore plus de l’univers « low-cost » défendu initialement par Dacia. Mais sans oublier de toujours compresser au maximum sa grille tarifaire ! Plus que jamais une excellente affaire donc, cette petite aventurière franco-roumaine ?

Le prix d’accès de la petite roumaine reste très compétitif : 8.990 € !

Pour sa troisième vie, la Dacia Sandero s’éloigne toujours plus de l’univers du « low-cost » initialement défendu par le blason roumain du groupe Renault !

Dacia, le blason « abordable » de Renault, dévoile la troisième génération de ses populaires Sandero et Sandero Stepway.

Dacia propose un nouveau moteur à bicarburation essence/LPG sur l’ensemble de sa gamme. Un bloc baptisé Eco-G que l’on a découvert sous le capot de la Sandero Stepway. Un moteur économique à l’usage sous le capot d’une voiture économique à l’achat, voilà qui sonne comme une double bonne affaire, non ?

Vous désirez acheter une nouvelle voiture, mais vous n’arrivez pas à vous décider devant l’amplitude du choix ? Nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, on se penche sur la Sandero, la citadine low-cost de chez Dacia (marque roumaine faisant partie du groupe Renault).