En 2024, la première Porsche 911 Turbo fête ses 50 ans. Elle a donné naissance à une longue lignée, des modèles toujours plus puissants et plus technologiques. On passe en revue cette saga familiale ensemble ?
Cette année, Porsche célèbre les 50 ans de sa première 911 Turbo. Cela fait donc un demi-siècle que cette turbine magique donne des ailes à la 911. Retour sur la naissance d’un mythe.
Dans le royaume des véhicules utilitaires aussi, on s’électrifie. Et à ce petit jeu, Ford Pro semble avoir pris une bonne longueur d’avance ! On fait le tour ensemble de tous les modèles électrifiés proposés par le géant américain ?
En 2023, il s'est vendu plus de Ferrari dans le monde que de voitures roulant à l'hydrogène. La probabilité que vous en ayez vu une est donc plutôt mince. D'autant plus que la moitié d'entre elles circulent en Corée du Sud...
Selon Hyundai qui expérimente actuellement cette technologie, le chauffage par le sol permettrait d’économiser jusqu’à 17 % d’énergie. Et ce n’est pas son seul avantage…
Si les voitures alimentées à l’hydrogène sont rares sur nos routes, il n’en demeure pas moins qu’il s’agit là d’une technologie prometteuse, d’autant que ce carburant peut être produit à l’aide d’énergie verte. L’hydrogène ne rejette en effet ni particule fine, ni CO2 ni NOX. Seule de la vapeur d’eau est émise par ces mécaniques d’un nouveau genre.
La plus puissante des Audi A3 profite à son tour d’améliorations pour 2024. Cette RS 3 restylée n’offre néanmoins pas plus de muscle à son charismatique 5 cylindres. Elle opte pour une tactique de séduction plus subtile.
Très peu de véhicules en Europe autorisent aujourd’hui leur conducteur à lâcher les mains du volant sur autoroutes, mais l’un d’entre eux pourrait bien vous surprendre…
Le constructeur bavarois a récemment réalisé un test grandeur nature en partenariat avec la société californienne Figure dans son usine américaine de Spartanburg.