Un an après les annonces de l'ex-ministre Peeters, une seule mesure a été mise en œuvre. Qu'en est-il des autres mesures promises en Flandre, comme faire contrôler votre voiture par votre garagiste ?
Le 5 mars dernier, Vroom a pris part au lancement de la nouvelle Volvo ES90 à Stockholm. L’occasion de découvrir un modèle 100 % électrique qui sort de l’ordinaire et qui se distingue de la concurrence grâce à de nombreux détails. En voici cinq.
L’Euro NCAP a déclaré la guerre aux écrans tactiles : à partir de 2026, certaines commandes physiques seront nécessaires pour décrocher les cinq étoiles !
Après les EX30, EX40, EC40 et EX90, Volvo passe à la vitesse supérieure en termes d’électrification avec sa nouvelle ES90. Le modèle se présente en effet comme un concentré de technologies et de confort à même de séduire celles et ceux qui hésitent encore à se passer de carburant fossile, le tout en fusionnant l’élégance d’une berline, la polyvalence d’un break et l’espace généreux d’un SUV. Découverte.
Toutes les innovations ne sont pas forcément bonnes à prendre : voici 5 fonctionnalités devenues incontournables. Mais sont-elles vraiment utiles… ou tout simplement agaçantes ?
Fireman Access permet d’éteindre un feu de voiture électrique en quelques minutes avec 10 fois moins d’eau. Renault met désormais ce système gratuitement à la disposition de tous les constructeurs !
Le scandale des airbags Takata n’en finit plus de rebondir. Dernier épisode en date : plus de 200.000 Citroën C3 et DS3 sont mises à l’arrêt dans le Nord de la France. Et en Belgique, est-ce que les conducteurs des véhicules concernés doivent aussi s’arrêter de rouler ?
La distraction au volant est l’une des principales causes d’accidents sur nos routes. Pour lutter contre ce fléau, le gouvernement Arizona envisage d’instaurer un cadre juridique permettant l’utilisation de caméras intelligentes capables de détecter les conducteurs manipulant leur smartphone, leur tablette voire un ordinateur portable tout en roulant.
Le Code de la route est appelé à évoluer et, dès l’année prochaine, les règles pour circuler dans les ronds-points comptant plusieurs voies seront redéfinies. Objectif : améliorer la sécurité et la fluidité du trafic. Voici ce qui va changer.