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Le Mercedes Classe V, ou plutôt sa dérivée 100 % électrique EQV, devrait sérieusement monter en gamme à partir de 2026…

Vous êtes en quête d’un utilitaire aménagé en camping-car par son constructeur ? Dans ce cas, opteriez-vous pour le luxueux Mercedes Classe V Marco Polo ou pour le légendaire Volkswagen California ?

Les qualités du Classe V sont nombreuses et importantes depuis que Mercedes l'a restylé l’année dernière. Mais le monovolume allemand a également ses défauts…

Depuis son second facelift, la 3e génération du Classe V est plus premium, voire luxueuse que jamais ! Mais l’est-elle autant que les autres Mercedes haut de gamme ?

S’il est difficile de se faire une idée du look du futur Classe V de Mercedes avec tout ce camouflage, on connaît en revanche déjà une partie de sa fiche technique…

L’ensemble des vans de Mercedes profitent d’une cure de jouvence afin d’affirmer leur caractère haut de gamme.

Mercedes présente la version restylée de son minibus Classe V. Et, surprise, en profite pour en confirmer l’arrivée d’une inédite version EQV entièrement électrique.

Cela paraît contradictoire : un minibus confortable et spacieux comme le Classe V affublé d’atours sportifs, à l’instar d’une suspension sport et de nouveaux pare-chocs. Mais manifestement, il y a une certaine demande pour ce genre de véhicule : Mercedes présentera en effet une Classe V affublée d’un pack sport « AMG Line » au salon de Francfort.

Un monovolume, d’accord, mais de très haut de gamme, Mercedes oblige ! Voilà, en gros, ce qu’est le Classe V. Non pas un vulgaire transporteur de troupes (le futur Vito fera très bien l’affaire), mais quelque chose de nettement plus raffiné et soigné…