De X-ADV is gebouwd op de basis van de innoverende Integra, half motor, half scooter. De veerweg is uiteraard toegenomen en er kwam een omgekeerde voorvork en een “expressievere” set banden, maar eveneens praktische aspecten, zoals een in de hoogte verstelbaar windscherm.

Honda beweert zelfs dat er een TT-helm in het opbergvak past, wat we wel eens willen zien! De automatische versnellingsbak met dubbele koppeling staat uiteraard ook op het programma.

De X-ADV wordt getoond op het salon van Milaan, van 8 tot 13 november.