De toekomstige cross-over van Jaguar krijgt een voorophanging met dubbele driehoeken en een integral link-achterophanging met meerdere armen. De F-Pace staat op een aluminium architectuur en gebruikt veel elementen van de mooie F-Type, zoals de vierwielaandrijving en koppelverdeling (torque vectoring). Volgens de constructeur is de F-Pace ‘een echte Jaguar met al het rijdynamiek-DNA van Jaguar’.

Tussen de lijnen van het persbericht lezen we dat de F-Pace vooral geschikt is voor bochtige wegen, eerder dan moeilijk terrein. Hij zal zijn neefjes van Land Rover dus zeker niet in de schaduw stellen.