Niet minder dan honderd auto’s leggen een parcours af van ongeveer 65 kilometer rond het hoofdkwartier van Jaguar Land Rover in Solihull in Groot-Brittannië. De groep test innovaties op vlak van autonoom rijden en connectiviteit. De grootschalige test is gespreid over vier jaar. Bij de dingen die getest worden zit onder meer een hulp bij wegenwerken die de werken op voorhand herkent en de chauffeur erdoor leidt.
Communicatie tussen auto’s en infrastructuur
Connectiviteit tussen auto’s is cruciaal bij autonoom rijden. Auto’s kunnen zo onderling met elkaar communiceren, zelfs voor ze voor de chauffeur zichtbaar zijn. Zo kunnen ook files en gevaarlijke punten ontweken worden. Auto’s zouden zo ook informatie over de wegeninfrastructuur kunnen ontvangen, zoals verkeerssignalisatie. Bovendien worden chauffeurs gewaarschuwd voor voertuigen van hulpdiensten voor ze de voertuigen in kwestie horen of zien.
Veilig vertrekken
Volgens Jaguar Land Rover is “een voorligger te dicht naderen in een file of op kruispunten een frequente oorzaak van ongevallen. Aanrijdingen bij lage snelheden kunnen ook gebeuren wanneer de chauffeur om te vertrekken vooruit rijdt in plaats van achteruit en een muur raakt, een garagepoort of een geparkeerde auto.” De groep heeft een systeem ontwikkeld dat “Safe Pullaway” (veilig vertrekken) heet, dat de zone voor de auto monitort. Als er een obstakel wordt gedetecteerd en het manoeuvre niet gepast is, remt de auto automatisch en laat hij een geluidssignaal horen.