Met de P1 wil McLaren zich opnieuw tot koning van de supercars kronen, zoals destijds met de sensationele McLaren F1. De P1 nadert het einde van zijn ontwikkeling en ondergaat enkele laatste tests op het circuit van de Nürburgring. Een spektakel dat de moeite loont: het gaat bijzonder snel. Ook het geluid van de hybride met bijna duizend pk maakt indruk door het geroffel afgewisseld met schril gefluit.

Sterker dan Ferrari?

De McLaren P1 is wat minder krachtig dan de volledig nieuwe Ferrari LaFerrari, maar neemt een voorsprong op milieuvlak met een plug-inhybridesysteem dat volledig elektrisch kan werken. McLaren kondigt trouwens een CO2-uitstoot van minder dan 200 g/km aan. Ter herinnering: dit exclusieve monster kost meer dan een miljoen euro en er worden 499 exemplaren van gebouwd. McLaren wil niet per se “de snelste auto bouwen qua topsnelheid, maar de snelste en meest bevredigende om te besturen op circuit”. Niets meer of minder …