Is het mogelijk iets te verbeteren dat al perfect is? In het geval van de Zafira brachten de ontwerpers van Opel deze ogenschijnlijk onmogelijke opdracht tot een goed einde door het Flex7 zetelsysteem van deze veelzijdige compacte monovolume met zeven zitplaatsen te verbeteren. Dankzij deze kleine aanpassingen in het ontwerp biedt de nieuwste uitgave van de Opel Zafira een nog veelzijdiger interieur en een verhoogd zitcomfort. De auto heeft een nieuw, knapper design en nieuwe uitrustingskenmerken die zijn aantrekkingskracht nog zullen verhogen. Sinds zijn lancering in de lente van 1999 voert de succesrijke Zafira de verkooplijsten in zijn marktsegment aan. In de eerste tien maanden van 2002 bijvoorbeeld werden in België 9.907 exemplaren verkocht, wat overeenstemt met een marktaandeel van 24,8 procent.
Dankzij het Flex7 zetelconcept kan de Zafira in enkele seconden worden omgebouwd van een personenauto met zeven zitplaatsen tot een bestelwagen met een maximumcapaciteit van 1700 liter wanneer slechts twee zetels worden gebruikt. Dit alles zonder de zetels uit de auto te moeten halen. De Opel ontwerpers hebben dit systeem nu nog veelzijdiger gemaakt. De zetels op de tweede rij zijn voortaan in een verhouding 40:20:40 verdeeld, en de middelste zetel heeft een neerklapbare rugleuning zodat lange voorwerpen kunnen worden vervoerd. In neergeklapte toestand vormt dit middengedeelte een armsteun, voorzien van een grote opbergruimte en bekerhouders. De neerklapbare rugleuningen van de twee buitenste zetels zijn met een bereik van zes graden verstelbaar om het passagierscomfort te verhogen. De middelste zetel op de tweede rij is nu voorzien van een heup- en schoudergordel en op de buitenste zitplaatsen kunnen ISOFIX-bevestigingspunten voor kinderzitjes worden gemonteerd. Dankzij de langere zetelrails kunnen de twee voorzetels met een groter bereik in de lengterichting worden versteld.
Nieuwe uitgave nog aantrekkelijker aan binnen- en buitenzijde
Opel heeft zowel het koetswerkdesign als het interieur van de Zafira opgefrist. Het nieuwste model heeft een nieuw radiatorrooster met een opvallende chroombies en achterlichten met witte richtingaanwijzers. Binnenin zijn er nieuwe stoffen die een frisse, aangename sfeer scheppen en – afhankelijk van het uitrustingsniveau – een middenconsole in Charcoal Metallic (antracietgrijs) of mat chroom. De Zafira Elegance en OPC worden standaard geleverd met een volledig automatische, elektronische airconditioning, die als optie verkrijgbaar is op de Zafira Comfort. Een nieuwe optie voor het Zafira gamma zijn xenon-gasontladingskoplampen met getint glas, automatische hoogteregeling en een hogedrukreinigingssysteem.
Ruim gamma versies
De Opel Zafira dankt zijn bijzondere positie op de markt van de monovolumes niet alleen aan zijn innoverend Flex7 interieurconcept, maar ook aan het ruimere aanbod van versies. Het gamma bestaat uit zes motorversies en drie uitrustingsniveaus, met onder meer de Zafira OPC, die wordt aangedreven door een 2,0-liter ECOTEC turbomotor (147 kW/200 pk). Laatstgenoemde versie bereikt een topsnelheid van 220 km/u, waardoor de Zafira OPC meteen de snelste monovolume op de Europese markt is. Op de optielijst staat onder andere het “AutoVision” DVD Car Entertainment Systeem.
De lage gebruikskosten van de Opel Zafira zijn niet alleen de verdienste van zijn moderne, zuinige motoren, maar ook van de lange onderhoudstermijnen en van ontwerpkenmerken die erop gericht zijn het onderhoud te vergemakkelijken.