De esthetische wijzigingen zijn uiterst subtiel, en de meeste van die wijzigingen zijn achteraan te zien met nieuwe achterlichten. De wijzigingen zijn dus vooral mechanisch met de introductie van een roetfilter voor alle HDi motoren! De 2.0 HDi van 136 pk werd ook lichtjes herzien. Deze wijziging laat toe om minder te verbruiken en minder schadelijke gassen uit te stoten. De CO2 uitstoot blijft nu beperkt tot 150 gr per kilometer en het gemiddeld verbruik ligt niet hoger dan 5.6 l/100 km.

De 1.6 HDi van 110 pk blijft de bestseller van het gamma dankzij de beperkte CO2 uitstoot (140 gr per kilometer) van het model. Het andere nieuws komt van de 2 liter Bioflex, een motor dat op E85 brandstof kan rijden. Vooral voor de regio’s waar de E85 beschikbaar is natuurlijk. Alle nieuwe versies zullen vanaf deze zomer op de markt komen.