De Porsche 911 GT2 werd lang beschouwd als de ultieme staatracer. Efficiënt en razend snel voor wie ermee kon omgaan, maar levensgevaarlijk voor de minder getalenteerden. Hij is niet alleen krachtiger dan een Porsche Turbo, maar ook radicaler, met slechts twee aangedreven wielen.

Subtiel

Om de aanpassingen te kunnen zien, heb je een vergrootglas nodig. Vooral de achterkant verandert, met nieuwe lichtblokken en een niet zo elegante vleugel die voor nog meer downforce zorgt. De flat-six met 530 pk verandert waarschijnlijk niet. Op het salon van Parijs, begin oktober, komen we wellicht meer te weten.